Koparko-ładowarka Case zapewnia doskonałe osiągi i wysoką wydajność

Wyposażona jest w silnik FPT (spełnia normy Tier 4 Final) o pojemności 3,4 l o mocy maksymalnej 83 kW (112 KM)i maksymalnym momencie obrotowym 459 Nm, odpowiada za mniejszą emisję spalin, jednocześnie zapewniając najniższe koszty konserwacji i utrzymania na rynku. W połączeniu z manualną lub automatyczną skrzynią biegów zapewnia dużą siłę zrywającą i udźwigi przy niskim zużyciu paliwa i małej emisji spalin. Kolejne zalety to: automatyczny system amortyzacji ramion ładowarkowych, szybkie ustawianie wysięgnika koparki oraz wysoki komfort operatora.

Osiągi, wysoka wydajność oraz uniwersalność koparko-ładowarki Case 580ST przyczyniły się do szerokiego zastosowania tego modelu w firmach oferujących wynajem koparko-ładowarki.

Koparka

Koparko-ładowarka Case 580ST to znane już „Case DNA” czyli konstrukcja ramienia koparkowego Extendahoe, które ma zewnętrzną część wysuwaną. Takie rozwiązanie zapewnia wszystkim elementom ramienia przy kontakcie z ziemią ochronę przed uderzeniami i odkładaniem się na nich zanieczyszczeń. Zęby zastosowane na końcówce ramienia zapewniają doskonałe przytrzymanie materiału, szczególnie podczas takich prac jak np. układanie rur czy wydobywanie głazów. Wygięty wysięgnik zapewnia zaś większą zdolność kopania i sprawia, że łatwiej załadować wywrotkę.

W części koparkowej maszyna jest wyposażona w nachodzące na siebie siłowniki, co pozwoliło uzyskać niską wysokość transportową modelu Case 580ST, wynoszącą około 3,5 m.

Zastosowane w Case 580ST szybkozłącze hydrauliczne zintegrowane z ramieniem koparkowym umożliwia operatorowi zmianę osprzętów kopiących bezpośrednio z kabiny, oszczędzając czas i zapewniając większą produktywność. W łatwym i szybkim usytuowaniu koparki podczas pracy pomaga hydrauliczny przesuw boczny ramienia.

Firma Case oferuje w opcji szybkozłącze uniwersalne, które umożliwia instalację na siłowniku obrotu nie tylko tradycyjnych łyżek Case, lecz również najpowszechniejszych łyżek głównych producentów koparek. To rozwiązanie mocno zwiększa zastosowanie koparko-ładowarki w budownictwie.

Case oferuje również konstrukcję wysięgnika i ramienia o geometrii typu In-Line, w której siłowniki umieszczone są jeden za drugim, a wysuwana jest wewnętrzna część ramienia koparkowego. Rozwiązanie to jest konstrukcją alternatywną wobec cenionej geometrii „Case DNA”. Siłowniki umieszczone w jednej linii zapewniają doskonałą widoczność przez wysięgnik oraz redukują naprężenia. Jest to rozwiązanie typowe dla dużych koparek.

Ładowarka

W części ładowarkowej Case 580ST, proste i długie ramiona mają o 8 cm wyżej położony sworzeń obrotu łyżki w porównaniu do standardowych, zakrzywionych ramion. Taka konstrukcja ramion czyni cześć ładowarkową mniej skomplikowaną, minimalizując ilość punktów smarnych i zapewniając lepszą widoczność do przodu. Firma Case oferuje również ramiona ładowarkowe typu Tool Carrier – system równoległego prowadzenia łyżki ładowarkowej w stosunku do podłoża, który utrzymuje ją we właściwej pozycji podczas podnoszenia ładunku i likwiduje ryzyko rozsypania materiału.

W Case 580ST zastosowano system amortyzacji ramion ładowarkowych Ride Control. System Ride Control zmniejsza efekt podskakiwania maszyny w trakcie jazdy po nierównym terenie maksymalizując tym samym utrzymanie materiału w łyżce. Świetnie sprawdza się przy jeździe z większą prędkością – skraca czasy przejazdów jednocześnie zapewniając efektywne przewiezienie maksymalnej ilości materiału. Funkcja Ride Control w Case 580ST oferuje trzy różne ustawienia, które pozwalają dopasować styl pracy do aktualnych warunków. Aby utrzymać przyczepność w najtrudniejszym terenie, przedni most ma możliwość wychylenia po 11 stopni góra-dół, co dodatkowo zwiększa retencję materiału w łyżce ładowarkowej i zapewnia wysoką produktywność.

Do przednich i tylnych łyżek o dużej wytrzymałości Case oferuje zęby Smart-fit. Zęby Smart-fit głębiej penetrują podłoże i dłużej pozostają ostre, co przekłada się na zwiększenie produktywności i niższe koszty serwisowania. Montaż zębów Smart-fit zajmuje jedynie kilka minut.

Kabina

Koparko-ładowarka Case 580ST zapewnia operatorowi bardzo wygodne i bezpieczne stanowisko pracy. Solidna kabina osadzona jest na wytłumiających mocowaniach, zmniejszających wibracje oraz poziom hałasu do 77 dB. Duże otwory drzwiowe, szerokie stopnie i solidne uchwyty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z kabiny. Odpowiednio duże przeszklenia (tylna szyba jest w pełni uchylna) gwarantują operatorowi doskonałą widoczność we wszystkich operacjach na części ładowarkowej jak i koparkowej. Fotel ma możliwość ustawienia wysokości i poziomu amortyzacji. Wyposażony jest w regulację w odcinku lędźwiowym oraz w pełni regulowane podłokietniki. Również kolumny dżojstików koparkowych oraz podpórki na nadgarstki są w pełni regulowane, co daje możliwość idealnego dopasowania do konkretnej osoby. Podsumowując – kabina zapewnia operatorowi koparko-ładowarki wygodną pozycję w ciągu całego dnia roboczego.

Koparko-ładowarka Case 580ST – Specyfikacja

Waga	8.66 t
Ogumienie standardowe	16.9-28
Szerokość łyżki podsiębiernej	2.25 m
Pojemność czerpaka	1 m3
Pojemność łyżki koparki	0.3 m3
Napęd	4×4
Długość transportowa	5.79 m
Szerokość transportowa	2.43 m
Wysokość transportowa	3.49 m
Siła zrywająca	40.62 kN
Siła zrywająca koparki	53.26 kN
Maksymalny zasięg	5.23 m
Głębokość kopania	4.37 m
Maksymalna wysokość zwału	2.68 m
Szybkość podróży	40 km/h
Producent silnika	FPT
Typ silnika	5 BFL 413 B
Moc silnika	72 kW (97 KM)
Pojemność skokowa	3.4 l
Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym	1400 rpm

Układ wtrysku paliwa	Wysokociśnieniowy Common Rail
Marka / Model	FPT 5 BFL 413 B
Moc znamionowa netto (ISO14396/ECE R120)	72 kW (97 KM) przy 2200 obr/min
Moc maksymalna netto (ISO14396/ECE R120)	83 kW (112 KM) przy 2000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (wg ISO 14963)	459 Nm przy 1400 obr/min

Powershuttle (manualna)
Prędkości jazdy do przodu	6 – 10 – 21 – 40 Km/h
Prędkości jazdy do tyłu	7 – 12 – 25 – 40 Km/h
Powershift (automatyczna)
Prędkości jazdy do przodu	6 – 10 – 22 – 39 Km/h
Prędkości jazdy do tyłu	7 – 12 – 26 Km/h

Rodzaj pompy	Zębata lub wielotłoczkowa o zmiennym wydatku
Maksymalny przepływ	156 lub od 6 do 165 l/min przy 2200 obr/min
Maksymalne ciśnienie robocze	205 barów

Akumulator

12 V / 95 Ah, 900A (SAE)

2 koła skrętne, 4WD załączony, bez hamulców

Po krawędzi opon zew. 4300 mm; Po zewnętrznej krawędzi łyżki 5600 mm

Hamulce	Hamulec ze wspomaganiem: wielotarczowy o łącznej powierzchni ciernej 2 472 cm?
Opony: Uniwersalne wielozadaniowe lub przemysłowe na twardą nawierzchnię lub rolnicze na miękki grunt	18″ przód + 2″ lub 28″ tył; albo 20″ przód + 30″ tył
Most przedni: całkowity kąt oscylacji 22° (+/- 11°)	Standard
Most tylny	Blokada dyferencjału 100%

Zbiornik paliwa	131 l
AdBlue	13,2 l
Układ chłodzenia	24 l
Olej hydrauliczny	111 l
Olej skrzyni biegów: Powershuttle / Powershift	18,5 / 20,8 l
Most przedni: 4WD	6,5 l
Przekładnia główna (przód / tył)	0,7 l (Przód)
Most tylny	21,2 l

Wewnątrz kabiny dB(A)	77
Na zewnątrz kabiny dB(A)	102

Poziomy drgań

Kończyn górnych 2,5 m/s2; Dolnej części tułowia 0,5 m/s2